About Us
私たちについて
松盛汽船株式会社とは
日本は、国土の周りを海で囲まれています。そのため古くから船による海上輸送が盛んに行われてきました。
農産物、そして石炭、鉄鋼や石油、ガスといろいろな貨物の輸送が船で行われています。
当社の前身は、造船業を営んでいました。昭和10年に木造貨物船松盛丸を建造し、海運業を創業しました。
第2次世界大戦中の中断を経て、戦後事業を再開し、昭和38年に鋼船第5松盛丸を建造しました。
その後、貨物船、セメント専用船、LPG専用船、さらにはエチレン専用船へと、
お客様の輸送需要に応えて船隊整備を進めてまいりました。
今後もお客様の求める安全な船舶輸送サービスの提供と、社会に貢献する企業として成長してまいります。
優秀な乗組員の確保育成にも積極的に取り組んでいます。
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安全航海を祈って
お客様の”心”を大切にお預かりし、無事責任をもってお届けしたい。
私たち松盛汽船株式会社は、そのような人に、環境に、やさしい会社でありたいと思っています。
果てしなく広がる海を、お客様の大事な貨物を載せて 今日も安全航海を続けています。
Benefit
福利厚生
Company
企業情報
Pick Up
ピックアップ
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先輩の声
私は唐津海上技術学校を卒業後、機関員として入社し、現在では液化エチレンガス運搬船(LEG船)で二等機関士を勤めています。
海上技術学校在学中に内航船体験乗船(インターシップ)で本社のLEG船に乗せていただき、それをきっかけに入社したいと思いました。
LEG船はエチレンガスという特殊な荷物を運ぶため、ほかでは経験のできないことがあるのも魅力の一つだと思います。その分、難しいこともありますがやりがいを感じています。
本社はLEG船だけでなくLPG船やセメント船も運行しているので、違う船の仕事も知ることができます。
2ヶ月乗船20日休暇が基本的な乗船サイクルなので、一般的な3ヶ月乗船に比べると気が楽だと思います。内航船の「まとまった休みは魅力だけど乗船期間が長いのはちょっと」という人に是非おすすめしたいです。
これから入社を考えている方々、日本の海運業を、そして日本に住む私達一人一人の生活を支える一人として、一緒に成長できたら嬉しいです。
あなたの入社を心よりお待ちしております!
Requirements
募集要項
仕事の内容
船員(一機士)、船長を募集します。
安全な船舶輸送サービスの提供を行います。
松盛汽船株式会社とは
当社では、船員災害防止のための活動を定期的に取り組んでおり、災害件数もほとんどない事業者として
船員災害防止協会から優良会員として認定を受けました。
人や環境に優しい会社を目指し、お客様の大事な貨物を載せて 今日も安全航海を続けています。
松盛汽船では、海や船が好きな人を待っています。
- 雇用形態
- 正社員
- 対象となる方
- 年齢下限(歳):25
年齢上限(歳):65
海技免状職務:航海
海技免状職務:航海
海技免状下限(級):5
海技免状上限(級):1
その他特に必要とする資格/経験:無
海上実歴区分:要
海上実歴(年以上):1
【備考】
・女性船員の受け入れに対する設備対応はできていません。
・給料条件は面接にて職歴を確認の上、話し合いで決定。
・下船時の給与減額なし。
・乗船サイクル:乗船2~3ヶ月、休暇0.66~1ヶ月
- 仕事内容
- 機関:ディーゼル
船種:LPG船
航行区域:沿海
総トン数:749.00
出力数(キロワット):1323
乗組員数:6
司厨乗組員の乗船:乗船
船内LAN等の対応:対応済み
男女別船内設備の対応:対応予定
主要航路/主な操業海域:京浜~九州
主要積載貨物/漁業種類:プロパン、ブタン、プロピレン
職種1:二航士
- 勤務地
- 大分県 佐伯市 駅前一丁目6番3号
- 給与
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雇用期間区分:常用
手取賃金下限(円/月):¥400,000
手取賃金上限(円/月):¥450,000
昇給回数(回/年):1
賞与回数(回/年):2
賞与月分(ヵ月分/年):1.00
- 待遇・福利厚生
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加入保険区分
船保 厚年保 労災保 雇保適用
- 休日・休暇
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平均就業時間(時間/日):8
平均残業時間(時間/月):3
月間休日数:4
年間有給休暇数:90